వేర్వేరు కంట్రోలర్లు, వేర్వేరు బాధ్యతలు
ECU ఇంజిన్ పనితీరును నిర్వహిస్తుంది. TCU ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రిత ట్రాన్స్మిషన్ను నిర్వహిస్తుంది. వాటి విధులు, కాలిబ్రేషన్ డేటా వేర్వేరుగా ఉంటాయి. ఖచ్చితమైన ట్రాన్స్మిషన్ నిర్మాణం ఏ నియంత్రణ విధులు ఉంటాయో నిర్ణయిస్తుంది; అందువల్ల విస్తృత ట్రాన్స్మిషన్ లేబుల్ అమర్చిన యూనిట్, సాఫ్ట్వేర్ గుర్తింపుకు ప్రత్యామ్నాయం కాదు.
టార్క్ వ్యవస్థలను అనుసంధానిస్తుంది
ఆధునిక పవర్ట్రెయిన్ నియంత్రణలో టార్క్ ఒక సమన్వయ వేరియబుల్. ఇతర వాహన వ్యవస్థలతో పరస్పర చర్యలతో సహా అనేక అభ్యర్థనలు, పరిమితులను ఇంజిన్ నియంత్రణ పరిగణించాలి. కాబట్టి ఇంజిన్ పని లక్ష్యాన్ని మార్చేటప్పుడు ట్రాన్స్మిషన్ అనుమతించిన పనితీరును పరిశీలించాల్సి రావచ్చు. ఇది ప్రతి పరిమితిని తొలగించడానికి లేదా తప్పుదారి పట్టించే టార్క్ విలువలను నివేదించడానికి కారణం కాదు. మొత్తం డ్రైవ్ట్రెయిన్ను అంచనా వేయడానికి కారణం.
జత ఫైల్ ఉందని భావించవద్దు
ECU ఫైల్, TCU ఫైల్ వేర్వేరు ఇన్పుట్లు. పనిలో రెండూ ఉన్నప్పుడు ప్రతి అసలును విడిగా గుర్తించి భద్రపరచండి. మద్దతు ఉన్న ఇంజిన్ కంట్రోలర్ దాని ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోలర్కు మద్దతును నిరూపించదు; పరిచయమైన గేర్బాక్స్ కుటుంబం ప్రతి సాఫ్ట్వేర్ వెర్షన్కు మద్దతు ఉందని నిరూపించదు.
జాబితాను సరిగ్గా అర్థం చేసుకోండి
Stage1Files జాబితా ECU బ్రాండ్ జాబితాలను సమ్మిళిత TCU కుటుంబ జాబితా నుంచి వేరు చేస్తుంది. అసలు ట్రాన్స్మిషన్ కుటుంబాన్ని వెతికి, తరువాత ఫైల్ అర్హతను తనిఖీ చేయండి. సమ్మిళిత జాబితా ప్రతి ట్రాన్స్మిషన్ను ప్రతి వాహన బ్రాండ్కు కేటాయించదు. ఉదాహరణకు TCU విభాగంలో కుటుంబం ఉండటం వాహన అమరికల క్యాటలాగ్ కాదు.
ఫైల్ డెలివరీ మాత్రమే కాక పనితీరును ధృవీకరించండి
ప్రోగ్రామింగ్ తర్వాత ఏమి అంచనా వేయాలో వర్క్షాప్ నిర్వచించాలి: సంబంధిత లోప నిర్ధారణ, ఉద్దేశించిన పని ప్రవర్తన, పనికి దారితీసిన పరిస్థితులు. యాంత్రిక స్థితి, సరైన పరీక్ష పరిస్థితులు ముఖ్యమైనవి. సేవ్ చేసిన కాలిబ్రేషన్ ఫైల్ మాత్రమే క్లచ్ స్థితి, కూలింగ్ సామర్థ్యం లేదా మొత్తం వాహనం విజయవంతంగా పనిచేయడాన్ని చూపలేదు. పదేపదే మార్పులు జోడించకుండా ఊహించని ప్రవర్తన వస్తే ఆపి విచారించండి.
మరింత చదవండి
ECU, TCU మద్దతు పరిధిని తనిఖీ చేయండి లేదా సహాయాన్ని సంప్రదించండి — నిర్దిష్ట ఫైల్ గురించి.